ブログを閉鎖した訳ではありませんが
FDはもう乗る事はないので記事の方は非公開に致しました
良い想い出もありますが辛い想い出の方が多かったような気が致します
乗っているよりも直している記事の方が多かったですよね
普通に乗れば長く乗れると思いますが
全開で乗ると１年も持ちません、、どこかが故障、、その繰り返しでした
何時からか苦痛に変わっていたのかもしれませんね
これからはFDに乗る事はもうないので自分にとって
もう記事は必要とないと言う結論になりました、残していると
後ろを振り返りそうなのでFDの思いを断ち切るために
FDの記事は非公開とさせて頂きました事をご了承願います
同時に多くの励ましのメッセージを頂きました
ブログの内容は変わるとは思いますが
ブログは再スタートさせて頂きたいと思います
ブログの順位も自分なりに頑張って上位に行っていたのですが
記事閉鎖と共に順位はダウンしました
でもブログは続けて下さい、応援しています
と多くのメッセージを頂きましたので
ブログは頑張って続けて行こうと思います
現在車は納車待ちです
今日は車庫証明の書類にサインして車屋さんに置いて
きたので、問題なければ納車は早いと思います
「相棒」の画像もバッチリ撮影してきました
画像なしで言葉で公開しちゃいます？
いずれ分かる事ですからね＾＾；
只焦らしてるだけなので
と言うよりも手元に届くまで公開しないほうが良いかな？
と不安なので、、直前の所でいつも問題おきるので・・
仕様はこんな感じです
フルバケでした、でも交換しないとすれてボロボロですね、交換が必要です
油温計と油圧計が付いていました水温計を追加する必要がありますね
ラジエターは大型に変更されて水温管理されてました、バッチリだと思います
タコ足も入ってました
エアチャンバーも入ってました
乗った感じではデフも入ってる？？そんな感じです、まだ分かりません
でも仕様的に見ても入ってない訳ないかな？
ロールバーが入ってます
ボンネットはFRPでした、軽くてOKです
足も入ってます、、が何キロか分かりませんので交換したいと思います
現在は抜けているとか、、、
タイヤはフェデラルのスーパーストリートでした、タイヤ交換をしたいと思います
AD08RかZⅡ
マフラーも入ってます
NAです
こんな感じの仕様です
すでに何もしなくても峠仕様になっています
エンジンはオーバーホール後数千キロ走行のエンジンです
そんな車です
これからはこいつの記事になりそうな予感が致します
現在は納車待ちです
日本でも玉数が少なくなっている車です
おそらく誰もが１度は乗りたい車ではないでしょうか？
オークションではこの仕様なら1００万円はします
このタイミングで出会えたのは「運命」だと感じたので
迷わないで購入する事にしました
そうですあの車です
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思わず見ちゃうだろ~下まできちゃうだろ～
納車されたら確定と言う事で＾＾